限定生産カラーのため前後用2本セットでの販売とさせていただきます

■対応路面： ライトグラベル ～ ラフグラベル ～ マッド(ルーズ路面)　(オンロード:グラベル=40:60)

2年以上にわたる研究開発と実地テストの結果生み出された、まったく新しいトレッドパターンを採用した『GRAVELKING X1』。特徴的なデザインのセンタートレッドは低い転がり抵抗を生み出し、よりアグレッシブに配置したサイドノブが高いグリップと走破性を提供します。

次世代GRAVELKINGにふさわしい、トレッドデザインの革新です。

チューブレスレディ対応

限定生産カラーのため前後用2本セットでの販売とさせていただきます

■対応路面： ライトグラベル ～ ラフグラベル ～ マッド(ルーズ路面)　(オンロード:グラベル=40:60)

2年以上にわたる研究開発と実地テストの結果生み出された、まったく新しいトレッドパターンを採用した『GRAVELKING X1』。特徴的なデザインのセンタートレッドは低い転がり抵抗を生み出し、よりアグレッシブに配置したサイドノブが高いグリップと走破性を提供します。

次世代GRAVELKINGにふさわしい、トレッドデザインの革新です。

チューブレスレディ対応

限定生産カラーのため前後用2本セットでの販売とさせていただきます

■対応路面： ライトグラベル ～ ラフグラベル ～ マッド(ルーズ路面)　(オンロード:グラベル=40:60)

2年以上にわたる研究開発と実地テストの結果生み出された、まったく新しいトレッドパターンを採用した『GRAVELKING X1』。特徴的なデザインのセンタートレッドは低い転がり抵抗を生み出し、よりアグレッシブに配置したサイドノブが高いグリップと走破性を提供します。

次世代GRAVELKINGにふさわしい、トレッドデザインの革新です。

チューブレスレディ対応

限定生産カラーのため前後用2本セットでの販売とさせていただきます

■対応路面： ライトグラベル ～ ラフグラベル ～ マッド(ルーズ路面)　(オンロード:グラベル=40:60)

2年以上にわたる研究開発と実地テストの結果生み出された、まったく新しいトレッドパターンを採用した『GRAVELKING X1』。特徴的なデザインのセンタートレッドは低い転がり抵抗を生み出し、よりアグレッシブに配置したサイドノブが高いグリップと走破性を提供します。

次世代GRAVELKINGにふさわしい、トレッドデザインの革新です。

チューブレスレディ対応

限定生産カラーのため前後用2本セットでの販売とさせていただきます

■対応路面：オンロード ～ ライトグラベル ～ ラフグラベル　(オンロード:グラベル＝50:50)

『GRAVELKING SS』はオンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性、どちらも兼ね備えたハイブリッドグラベルタイヤです。

センター部分は滑らかなトレッドパターンで、オンロードでの転がり抵抗を大幅に低減。ショルダー部分にノブを配置し、トラクションを犠牲にすることなく走行性能を向上させています。

ライダーはコーナーでスピードを維持し、グラベルライドで起こりうるあらゆるトランジションでのコントロールを可能にします。

チューブレスレディ対応

Go outを実践するサイクリストの為にうまれたSuper Yummyが従来より軽くなってリニューアル。

軽く、強いタイヤの実現を目指し、Panaracer技術チームと一丸となって、耐久性を確保しながら全体の軽さとしなやかさを最大限に引き出すことに成功しました。

サイドウォールの構造を1から見直すことによって、大幅な計量化（約14％減）を実現しつつ、最新技術の軽量アンチパンクレイヤー層を追加する事によって耐パンク性能は従来通りの基準を保っていますサイドウォールの構造を1から見直すことによって、大幅な軽量化（約14%減)を実現しつつ、最新技術の軽量アンチパンクレイヤー層を追加することによって耐パンク性能は従来どおりの基準を保っています。

走りの軽さと走破力を高い次元でバランスしたトレッドパターンのオールラウンドなオフロードタイヤです。

もちろんチューブレスにも対応しております。

SPEC

ホイールサイズ：26"(559)、27.5”(584)、29”(622)、

タイヤ幅：2.22”

ビード：Folding

重量：678g(26")、712ｇ(27.5")、768ｇ(29")

TUFO社と共同開発したENVE Wheelに最適なチューブレスタイヤ

ENVEは10年以上エアロホイールの最先端の開発を続けてきました。その中で、タイヤの果たす割合の多さを痛感していました。
軽量で乗り心地が良く信頼性の高いバランスを得られるチューブレスタイヤです。
エアロロードホイールセットに装着することでエアロダイナミクスの向上と回転効率の真のアップグレードを体感することができます。

SPEC

サイズ: 700x25 / 700x27 / 700x29 / 700x31

重量 700x25: 255g / 700x27: 265g / 700x29: 275g / 700x31: 285g

ETRTO 700x25: 25-622 / 700x27: 27-622 / 700x29: 29-622 / 700x31: 31-622

カラー: ブラック / タンサイド

センターのスリックパートは舗装路でのセクションにおいて安定的な軽やかさをもたらし、そのすぐ横に配置された適度なサイズのダイヤモンド・ノブはオフロードでの適度なトラクションを、そして一貫性のあるサイド・ノブは意図しない状況に置かれた瞬間に時にコーナリング時において絶対的な安心感を私たちに与えてくれるでしょう。

650B×47CサイズはWTBの提唱するRoad Plusタイヤに該当します、このBYWAYRoad Plusタイヤは、よりダートへと舵を取り、その魅力的なプラスサイズがもたらすトラクションと滑らかな乗り心地をライダーに提供します。

そのタイヤパターンをそのままに700Cサイズが新たにラインナップされました

タイヤ幅は40Cと44Cの2種類。

byway650b×47C及び700×40/44Cは、新機軸のロードバイクのために2種類のライド体験を提供します。
BYWAY Road Plusタイヤを使用すると、ライダーはグラベルへのアプローチにおいても舗装道路で減速することなく、そして遠隔地でのグラベルライドでは最高の快適さを見つけることができるはずです。

TCS仕様になっていますので、シーラントを使用する事でチューブレスにも対応します。

SPEC

ホイールサイズ：650B | 700C

幅：650B×47ｍｍ |  700C×40C | 700C×44C

重量：535g(AVG) | 415g(AVG)

コンパウンド：Dual Compound DNA

ケーシング：Single-ply 60tpi

ビード：TCS Aramid

使用コンディション：Pavement/Hardpack/Dirt/Gravel