誉自転車のお仕事22 ディスクブレーキのメンテナンス

久しぶりにメンテナンスに持ち込まれたスペシャライズドのFUSEにいろいろと手を入れさせて頂きました

自転車としては他店購入品ですが、付いてるパーツはほぼウチで組み込んだもの

今回はディスクブレーキのメンテナンスとパッド交換、その他ちょろっとパーツ交換と言った感じです。

ブレーキフルード交換ってどれくらいの頻度でやればいいのかってよく聞かれますが、メーカーが言うように毎年1回やっとけば間違いないですが、私の感覚で言わせてもらうと、それ程神経質になる程でなくていいと思ってます。

とは言え上の写真のように古くなったオイルを下側のキャリパー側から新しいオイルを入れることでレバー側から押し出すと黒い靄のようなものと混じって出てきます。

コレが劣化につながるのかはわかりませんが精神衛生上よくないですね。

パッドを外した状態でレバーを握ってピストンをある程度押し出して、

洗浄液で掃除したとこです。

綺麗になってますが、掃除前はパッドの削れカスで真っ黒でした。

ピストンの側面にフルードを薄く塗って

ピストンを押し戻します。

この後余分なフルードをふき取ってパッドを付けたらブレーキは終了。

これでしばらく大丈夫なはずです。

せっかく久しぶりにピットインされたので、

サスパンションにちょっとだけサービス

MUC－OFFのシルキーサスペンションシーラムを吹き付けておきました。

マジで動き出しの滑らかさが体感できるほど変わります。

お勧め商品なのですが、今誉自転車に商品在庫がありません。

メーカーの方も切らしてるみたいですが、またそのうち取り寄せると思います。

そんなに高くないので是非お試しください。

グリップをFORMOSAのSUPERSPORTSに交換。

少し前のブログで紹介したやつで、うちの試乗車のカラテモンキ―にもついてるやつです。

モッチリ・シットリしたゴム感のグリップが好きな方にかなり好評です。

グリップのようなちょっとしたパーツでも新しいものに変わるとモチベーションになりますよね。

誉自転車のある香川県も本格的に里山トレイルシーズンとなってます。

来年の夏前までコレで思いっきり楽しんでもらいましょう。