サドルバッグを支えるサポーター。

シートポストに取り付けるモデルなので、

ポストの出しろが少ない方でもバッグのサポートが可能になります。

素材：ステンレス・アルミ・EVA/PU

ポスト適応サイズ：Φ25.4mm‐Φ31.8mm

重量：353g

耐荷重：5㎏

MADE.IN.JAPAN

日本の老舗メーカー"NITTO/ニットー"の名作ラック

"M-1"をブルーラグ仕様にアレンジして貰いました。

サーリーのクロスチェックやLHT、ディスクトラッカー等フォークブレードの低い位置にダボ穴があるバイクでも取り付け出来るようにつなぎ棒の長さを延長。
同じくニットーのM-18ラックに比べステーの数が倍になっています。普段からWALDバスケットを乗せて買い出しに使ってる、なんて人にはぴったりの強化仕様。

天板の左右にはダイナモライトやランプホルダーを取り付けるのに便利なアイレットが付きます。

日東が培ってきた確かな技術力と豊かな経験で作られる一品。

あなたのバイクを渋く引き締めてくれます。

美しい溶接跡からは日東の職人芸が垣間見え、目でも私たちを楽しませてくれます。

MADE IN JAPAN 

SPEC

サイズ：縦20cm、幅11cm、高さ12cm
ステー長：30cm
最大積載荷重：8kg
フォーク径に合わせたバンドが2サイズ、二種類のステーが付属

カラー：ブラック

26インチ～700Cバイク用、軽量なアルミフレームのフロントラックです。

ボタンで脱着可能なベルトが付いています。カゴと違って深さのないキャリアなので、荷物を載せてベルトで固定します。

＊ナット止めのハブ専用です。クイックレバー式のハブには基本的には使用できません、ただ自己責任ではありますが丁度良いスペーサーや、シャフトが長めのクイックリリースレバー、WALDのアジャスタブルバスケットレッグ等を用意して取り付けできている例はあります。

サイズは42.5×34.5×6センチ、取付説明書は付属しますが日本語ではありません。

SPEC

• 26インチ〜700Cに対応
• 最大積載量：10kg
• 材質：アルミ
• 直径12/13mmのナット止めシャフト専用。
• 上部はブレーキキャリパー穴を使って固定。

シートステーとフレームエンドのキャリヤ-ダボで固定するタイプのリヤキャリア-。

別売りのアデプト”リヤ クイックレリーズ165mm”を使用すれば、フレームエンドにキャリヤ-ダボが無い自転車にも取付られます。

注意：アルミの特性上、クロモリやステンレス製のラックほど曲げに強くありませんので、無理に広げたりしないでください。

10.2mm 中空アルミ合金
最大荷重:上面10kg、両側面18kg(片面9kg)
　　　　※総荷重25kgまで
700C 対応
天板 : L280 x W105mm
L385 x W165 x H384mm
825g

シートステー、またはシートステーブリッジとフレームエンドのキャリヤ―ダボで固定するリヤキャリヤ―。

別売りのアデプト”リヤ クイックレリーズ  165mm”を使用すれば、フレームエンドにダボが無い自転車にも取付ができます。

カラーはブラック、シルバー共にアルマイトではなく塗装です。

材質：中空アルミ合金
最大荷重：18kg
700C 対応
天板 : L280 × W90mm
L280 × W165 × H385mm
重量：900g

アルミ合金製パイプを採用した軽量なローライダーラック。

別売りのアデプト”フロント クイックレリーズ  148mm”を使用すれば、フォークにキャリア―ダボが無い自転車にも取付ができます。

※商品は片側で1個となりますので、フォークの両側に取付したい場合2個必要になります。

※カラーはアルマイトではなく塗装になります。

材質：中空アルミ合金
最大荷重 : 9kg（片側）
700C 対応
L290 × W300mm
重量：580g