MERIDA GRANSPEED 200

つい最近一台限定の特価品としてブログにアップしたところ

早くも買い手がついちゃいました

もともといいバイクな上にあの値段設定なので

早い者勝ちでしたね。

どんなバイクだったのか、いくらで出してたのかは

コチラを見ていただくとして

（見た所でだぶん二度とこの価格で出せる事は無いと思います）

購入できた今回のお客様は凄くラッキーだったと思います。

御購入ありがとうございました。

という事で、今週電話等でお問い合わせいただいた何名かの方

”もうありません（笑）”

2024モデルMERIDA Big Nine XTの御注文を戴きました。

MERIDA Big NineXTは、誉自転車ではこれまであまり販売したことが無いジャンルのMTB、”ピュアクロスカントリーレーサー”です。

2024年モデルとしてモデルチェンジされた新型のBiｇNineのカーボンフレームは

最新のサイジング理論を取り入れて、数値上は長めのフレームリーチ。

バランスを崩さない程度のやや長めフロントサスペンション等にパーツを変えれば、

流行のダウンカントリーにも対応可能なんだそうです。

それにしてはヘッドアングルが立ち過ぎ（68°）な気がせんことも無いけど・・・

まぁメーカーはそう考えて設計してるそうです。

しっかし、色がいい！

私の大好きな色です。

サーリー ブリッジクラブをフレームセットから組み上げるご注文頂きました。

ブリッジクラブは、どういう訳か誉自転車では今年一番売れてるサーリーなんです、

別に今までもずーとあったモデルなんですが、なぜか去年年末あたりから人気に

火がついたイメージです。

さて今回の御注文、パッと見普通のコミューターもしくは、気楽に乗るダートツアラーに見えるでしょうけど、見る人が見ればわかる超豪華仕様になっています。

主なパーツ構成を順番に見ていきましょう。

※このベージュいいよね、どんな組み合わせにも合うと思います。

YetiやEVIL、Industry NineやBIKEYORKの総代理店と言えばYURISさん

誉自転車もだびたびお世話になっております。

そのYURISプロデュースのオリジナルMTBフレームが話題の”SINGER”なのです。

実際に納車したのは、お盆前だったので少し前になりますが

そのSINGERをフレームに採用したオーダー組みのマウンテンバイクをご注文頂きました。

F様ありがとうございました。

今回のパーツセレクトは、誉自転車としてはかなりの豪華なパーツセレクトでして

よく言うところのドリームビルドと言ってもいいと思います。

店長のダイエットという私的目的のために始めるロードイベントそれが

”サンデーモーニングロード”

本格的にお客さんに呼びかける前に、距離や時間、ペースなど確認のためのテスト開催をしてみました。

ブログやSNSで少しだけ前宣伝しておいたので、誰か一人くらいフラッとくるかな？

と思ったのですが、やはり安定の私一人でした。

（まーそりゃそうですよね）

MERIDAのラインナップの中にGRAN SPEEDというフラットバーロードバイクがあるのご存じでしょうか？

クロスバイクとは言わず、メリダはグランスピードシリーズを”フラットバーロード”

と呼んでいます。

フルカーボンフォークにハイドロフォーミング成形を取り入れたスクルトゥーラ譲りのAL6066採用アルミフレーム、シマノ油圧ディスクブレーキなど

とことん走りの質にこだわっているあたりクロスバイクと言う域を超えた

上質な性能を、あくまで”ロードバイクの一つ”と表現したいのも納得できるバイクです。

中でも上から2番目のグレードのGRAN SPEED 200が特に私のオススメになります。

本格的なロードバイクと遜色ないフレーム/フォーク設計に、あえてガチロードよりは一歩手前レベルに落ち着かせている構成パーツと価格。

泥除けやラック類もそれなりに取付を考慮しているダボ穴等、

このレベルのスポーツサイクルには、それなりに需要があるんじゃないかと

思ってます。

個人的な話にはなりますが、何よりこの色

メリダがBURGUNDYと呼んでますが

私がすべての色の中で一番好きな色なんです

自動車のTOYOTAなどではメタリックマルーンとかいう車体色で

表現されたりしてますが、多少の違いはあれど

要は”メタリックなあずき色”、”御召列車の色”です。

華やかさの中に品があっていいでしょ！

さて前置き長くなりましたが

このGRANSPEED 200も7月のメリダ特価セール

の中に含まれていたんですが、特にその時は注文も無く終わってしまったんです。

なんか私の中でもったいない気がして

注文は無かったけど、どうしても1台くらいはこのバイクを

セール価格で販売したいと思いました。

という事でサイズ展開的に一番小さいサイズの

XXS(44cm):メーカー推奨身長160㎝～170㎝

1台のみになりますが、7月のセール価格￥88,500（税込）

で販売できるように在庫しています。

メーカー通常価格が￥148,500なので約40％OFF

値引き幅で言うと￥60,000です！

いろいろメーカーの方でも事情があっての事なんでしょうけど

購入されるお客様にとってはシンプルにまたとない機会のはず！

昨年の夏前から11月くらいまで毎週日曜日の朝やってたイベントで

”サンデーモーニングライド”というのがあったんです。

SURLY Preamble Sサイズ（誉自転車的推奨身長は170㎝前後）

店頭座右庫中です。

実際に入荷したのはもう４？５？か月位も前になるのですが、

どうにも店頭在庫の動きが鈍かったのもあってようやく出せました。

もう説明は不要だと思います、現在サーリーの一番ベーシックな自転車

それがPreamble（序章という意味）

かつてのクロスチェックの役割を引き継いだモデルになります。

価格は￥168,300（税込）で今のところこれまでと変わりありません。

※せっかく円高に流れが変わりそうだったのに、日銀が流れ止めちゃったからまた値上げ方向かも・・・

ちょっと気分のいい自転車が欲しい、クロモリフレームがいいって人には

丁度いいかもね、あとサーリー乗ったら自転車の事勝手に詳しくなれます。

日本総代理店がオープンディストリビューション決まった

”ULTRADYNAMICO”

誉自転車にはタイヤより先にサイクリングキャップが入荷してます。

知ってる人は私よりも詳しく知ってると思いますが、

ULTRADYNAMICOは”ULTRAROMANCE”ことロンと、

その友達”ULTRATRADITION”（この人の本名は私知らない）という

二人の自転車界の有名インフルエンサーが立ち上げたタイヤブランド。

まぁぶっちゃけタイヤ作ってるのは日本のパナレーサーでして、

その割に少しお値段高めなんですよね。

特徴的なブロックパターンやコンパウンドのカラー、何より

ウルトラロマンスのタイヤって事もあってほしがる人はいてくれるかもって思ってますが、ファッション的な部分強めかなと思います。

だからタイヤに関しては、ちょっとお客さんの様子をみてから

欲しがる人がいるようならまた取り寄せてみようと思ってます。

私が欲しいと思ったのは、ぶっちゃけタイヤよりこのサイクリングキャップ

色は3色で

・ナチュラル

・グレー

・グリーン

お値段　￥3,850（税込）

ウルトラホニャララ～系のアイテムにしては良心的な価格なのもいいかなと思いますよ。

このブログ書いてる間にも1件お問い合わせいただきましたので、

これ読んでお客様が来たときには2個か1個しか残ってないかもしれませんけど、

興味ある方は見に来てもらえたらと思います。